Pasar Malam Besar (3)

Deel 3: De kleuren van de Pasar

De Pasar Malam Besar is gezellig en sfeervol. Maar vooral ook kleurrijk! Deze foto's laten dat (hopelijk) zien.










Ook kleurrijk, maar dan op een andere manier is het Mamma Verhalen Koor.
Het Mamma Verhalen Koor is een uitzonderlijk koor. Achttien vrouwen uit de Haagse Schilderswijk, met verschillende achtergronden, ontmoeten elkaar, vertellen over hun levens en zingen daar samen over. Het verbindt de vrouwen en brengt ze bij elkaar.
De moeders of dochters vertellen hun eigen verhaal met als uitgangspunt: waar kom jij vandaan, waarom ben je van daar naar hier gekomen, wat is je hoop en wat verwacht je van de toekomst, voor jezelf, je familie en voor je kinderen, hoe vier je je feesten en hoe beleef je rituelen.
Alle vrouwen vertellen hun eigen verhaal. Deze verhalen worden vervolgens op muziek gezet en de liederen die hieruit ontstaan worden gezongen door het Mamma Verhalen Koor. Het Mamma Verhalen Koor zingt en vertelt zo haar eigen verhaal.
Het koor wordt muzikaal begeleid door de bekende jazz-zangeres Astrid Seriese, die ook de verhalen op muziek zet. Het Mamma Verhalen Koor bestaat pas enkele maanden en beleefde haar première op de Pasar Malam Besar.

Meer van mijn Pasarfoto's vind je hier.

Pasar Malam Besar (2)

Deel 2: Eten en drinken

Zoals ik vorig jaar al schreef: als je op de Pasar Malam Besar bent geweest en je hebt er niet gegeten, dan ben je NIET op de Pasar Malam Besar geweest! En er was genoeg te eten, bij de vele warungs...

... of gewoon bij allerlei kraampjes op de Pasar, waar je bijvoorbeeld de pisang goreng kon proeven...


... of spekkoek kon kopen voor thuis.

Sambal in vele soorten en smaken.

De bereiding van martabak.

Het was soms moeilijk kiezen.

Staat er iets naar uw zin bij?

Vers is lekker en gezond. Dit fruit lag klaar om heerlijke fruitsapjes van te maken.

En om de vermoeide voetjes te laten rusten waren er ook tal van gezellige terrassen.

Pasar Malam Besar (1)

Kort voor Pinksteren was ik weer een dagje op de Pasar Malam Besar in Den Haag. Eigenlijk heeft deze manifestatie tegenwoordig de modieuze naam Tong Tong Fair, maar de oude naam is nog erg bekend, daarom gebruik ik die nog even...

Op deze weblog de komende tijd wat foto's die ik daar heb gemaakt.

Deel 1: Wayangpoppen en andere koppen

Vakantie in Ohrid (8, slot)

Tot slot van mijn reeks notities over Ohrid en Macedonie nog een laatste selectie uit de vele foto's die ik daar heb gemaakt.
Dat Ohrid op heuvel is gebouwd blijkt goed uit deze foto.

Nog een blik op de stad vanuit de verte.

Op een van de laatste dagen maakten we een bergwandeling. Dat leverde ons onder andere dit mooie uitzicht op.

De winkelstraten hadden een fraaie uitstraling. Keurig verzorgde panden met vele boetieks en andere (veelal op toeristen ingestelde) winkels. Dit vervallen pand vormde een schril contrast met de rest van de straat.

Een terras aan het water, gezien vanaf de hoger gelegen rotswand.

Nog een beeld van het veel gefotografeerde kerkje St. Jovan Kaneo.

Een laatste blik op de haven, bij het laatste daglicht.

Tenslotte een avondfoto van de oude stad, met op de voorgrond de historische arena.

Vakantie in Ohrid (7)

Dat Macedonie niet zo'n rijk land is, bleek onder andere uit de auto's die er rondreden. Ik heb tal van auto's gezien waar Nederlandse oldtimer-liefhebbers van zouden watertanden.

Van dit model bestelauto reden er tientallen rond. Het is van het merk TAM. TAM staat voor Tovarna Automobilov Maribor en is dus gebouwd in Maribor (een stad in het huidige Slovenie). In 1957 kwam de eerste echte Tam vrachtwagen uit. Tam richtte zich vooral op de militaire markt, maar er waren ook civiele voertuigen te koop. In 1996 ging Tam failliet door de nasleep van de Balkanoorlog. Bron: Wikipedia.

Er reden ook veel auto's rond van het merk Zastava. Zastava (officiële naam Zavodi Crvena Zastava, ofwel Rode Vlag Fabriek) was een Joegoslavisch automerk en wapenfabriek. Het is tegenwoordig een Servisch automerk. De fabriek werd al in 1853 opgericht, als wapenproducent, om pas in 1937 met de productie van auto's te starten. In de jaren 1950 kreeg Zastava een licentie om een aantal FIAT-modellen te produceren. In 1971 begon de productie van de Zastava 101, gebaseerd op de FIAT 128. Zastava maakt een nooit door FIAT geproduceerde hatchback versie van dit model (bron: Wikipedia).
Van dit model reden er nog veel rond. Op deze foto zie je er drie op een rij, toevallig (?) alle drie oranje.

Oh kijk, na de bocht staat er nog een gele!

Oude auto's bij de oude stad.

Dit is ook een Zastava, gebaseerd op een model van FIAT. Let op de fraai aangelegde parkeerplaats!

Er waren ook diverse oude niet-Joegoslavische auto's te zien, zoals deze Ford Capri en Renault 6.

En deze kever zag er nog prima uit voor zijn leeftijd!